鎮(zhèn)江不銹鋼高頻焊接設(shè)備-青島天潤高周波：

汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的熱配合工藝：主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對(duì)金屬的加熱，利用熱擴(kuò)張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如：電腦散熱器的銅芯與鋁片、喇叭網(wǎng)的埋值焊接、鋼塑管的復(fù)合、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電熱管封口等

電機(jī)熱配合電機(jī)軸高頻熱壓現(xiàn)場管件加熱，

齒輪、軸等零件熱處理

金剛石工具釬焊，如磨盤，修邊輪等

發(fā)熱盤電熱壺底、豆?jié){杯底焊接

復(fù)合鍋底釬焊?

復(fù)合管加熱?

不銹鋼器具退火沖壓成型?

木工刀具等釬焊?

各種金屬熔煉

銅管接頭釬焊（空調(diào)、潔具行業(yè)）等

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定子套加熱設(shè)備是我公司為某國際企業(yè)特別定制專用自動(dòng)化加熱設(shè)備，主要用于電機(jī)定子套熱裝配前的加熱工序。

本設(shè)備由感應(yīng)加熱、工件傳送旋轉(zhuǎn)、感應(yīng)器升降、紅外線溫度監(jiān)控、冷卻循環(huán)及電氣控制等

高頻感應(yīng)加熱熱配合是配合中的一種，配合共分三種：間隙配合，過盈配合，過渡配合。熱壓配合屬于過盈配合，是采用加熱的方式利于工件的配合。例如：孔和軸加工時(shí)都不可能像設(shè)計(jì)的那么正好配合 一定會(huì)有誤差

比如 設(shè)計(jì)直徑5mm的孔和5mm的軸正好裝配 但加工誤差也許變成5.001mm的孔和4.999mm的軸，直接配合較難，就可以采用熱壓配合，給工件加溫利用壓力使軸孔配合，適用于轉(zhuǎn)子、軸承、錠子、馬達(dá)轉(zhuǎn)子的熱配合

由于純鋁和純銅的化學(xué)性質(zhì)比較可知，鋁和銅的晶格類型、參數(shù)、原子半徑以及外層電子結(jié)構(gòu)存在明顯差異，即鋁和銅之間存在明顯的冶金不相容性。兩種金屬在冶金學(xué)上的相容性取決于它們?cè)谝簯B(tài)和固態(tài)時(shí)的互溶性以及在焊接過程中是產(chǎn)生金屬間化合物

針對(duì)汽車空調(diào)配件中的單管壓板，采用單管壓板高頻感應(yīng)釬焊的方法。改善了現(xiàn)有生產(chǎn)工藝，解決了鋁制單管壓板難以進(jìn)行感應(yīng)釬焊的問題。

關(guān)鍵詞：高頻感應(yīng)釬焊 單管壓板 鋁高頻感應(yīng)釬焊工藝

1 單管壓板的高頻感應(yīng)釬焊概述

1.1高頻感應(yīng)釬焊概述

      高頻感應(yīng)釬焊：通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度，但是此時(shí)被焊接的金屬仍然未到達(dá)熔化溫度，低熔點(diǎn)合金通過強(qiáng)大的表面張力將兩個(gè)金屬粘連在一起，冷卻后就形成固體焊縫?？蓪⑼N或不同材料的零件焊接起來，節(jié)約材料效果顯著，可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻局部焊接強(qiáng)度高，無變形，綜合機(jī)械性能優(yōu)于其他焊接。

      應(yīng)釬焊是眾多釬焊方法中的一種，他不是通過熱輻射來加熱金屬，而是利用電磁感應(yīng)原理使金屬自身產(chǎn)生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速，且僅使用電能，具有低能耗，低污染，低危害等特點(diǎn)。

1.2單管壓板概述

單管壓板是汽車空調(diào)管路中非常常見的重要功能配件。

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