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胎圈是由許多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的；用于胎圈的這種膠料是有特殊性能的，當(dāng)硫化完以后，膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。

輪胎生產(chǎn)廠在胎圈鋼絲進(jìn)廠時都進(jìn)行粘合力檢驗(yàn)，以保證鋼絲銅層同橡膠的結(jié)合力，鋁管高頻焊接設(shè)備，由于粘合力是輪胎廠的必檢項(xiàng)目，因此胎圈鋼絲生產(chǎn)廠家對鋼絲粘合力都比較重視。在保證像膠粘合力符合標(biāo)準(zhǔn)時，保證鋼絲圈生產(chǎn)時鋼絲掛膠良好也是一個非常重要的內(nèi)容。做為圓鋼絲生產(chǎn)的鋼絲圈，保證鋼絲排列緊密，不銹鋼高頻焊接，避免生產(chǎn)過程中鋼絲圈變形，鋼絲掛膠均勻，十分必要。

輪胎廠對鋼絲掛膠不好一般稱為“露銅”，多處“露銅”的鋼絲圈是不能使用的。鋼絲圈“露銅”同膠料的溫度有一定的關(guān)系；

針對掛膠掛膠不良情況在掛膠前工序?qū)︿摻z預(yù)熱，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)一定溫度的鋼絲更容易緊密附膠，高頻焊接，達(dá)到良好的附膠效果。

詳情請致電青島天潤高周波電器有限公司，高頻感應(yīng)加熱熱裝法主要用于配合較緊、壓裝不方便或容易損壞的中小型軸承，如調(diào)心軸承用其它方法安裝容易損壞，用熱裝法就比較安全。與熱裝法相對應(yīng)的是冷裝法，判斷用熱裝還是冷裝簡單的辦法就是：軸承外套或內(nèi)套與配合裝置的配合類型。如果軸承外套與裝置是過盈配合，那么就采用冷裝法；如果軸承內(nèi)套與軸是過盈配合，那么就采用熱裝法。齒輪與軸，電機(jī)轉(zhuǎn)子與外殼，電機(jī)定子與外殼裝配，印染設(shè)備羅拉，印刷設(shè)備滾筒，紡織機(jī)械滾筒，風(fēng)扇軸都可以采用高頻感應(yīng)加熱裝配

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