高頻熱處理-青島天潤(rùn)高周波-熱處理高頻機(jī)：

數(shù)字高頻感應(yīng)加熱設(shè)備,超聲波塑焊機(jī),自動(dòng)高頻熱合機(jī) 全數(shù)字風(fēng)冷式大型工件拆卸熱裝設(shè)備

青島天潤(rùn)高周波全數(shù)字風(fēng)冷式大型工件拆卸熱裝設(shè)備設(shè)備特點(diǎn)

1、無(wú)需通水，全風(fēng)冷結(jié)構(gòu)，使安裝更為簡(jiǎn)單，使用更為方便，并且減少了一項(xiàng)很大的設(shè)備故障隱患點(diǎn)。

2、柔性加熱線圈，可以不受工件大小、外形的影響，均可實(shí)現(xiàn)熱裝熱拆。

3、手動(dòng)、自動(dòng)、溫控 三種使用模式，為客戶提供了多種的操作選擇。

4、數(shù)字嵌入式控制系統(tǒng)提高了設(shè)備的精度的同時(shí)使設(shè)備更為穩(wěn)定。

5、得益于全數(shù)字式的控制，高頻感應(yīng)熱處理，設(shè)備頻率、功率能夠根據(jù)工件的大小，以及復(fù)雜程度進(jìn)行自適應(yīng)，并配合九種報(bào)警模式從而大大減少操作人員誤操作引發(fā)設(shè)備損害和安全隱患。

注意事項(xiàng)

1. 在拆卸過(guò)程中，需要注意升溫速度。避免對(duì)工件表面的損害。

2. 理論上熱拆卸熱裝配合過(guò)程中，加熱膨脹值必須比配合過(guò)盈值大，高頻熱處理，才能夠順利安全的拆卸下來(lái)工件或裝配上工件。

感應(yīng)淬火技術(shù)

雙頻加熱技術(shù)——國(guó)際巨頭公司的新寵

　　美國(guó)的波音公司基于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求和對(duì)環(huán)境保護(hù)的堅(jiān)持，其所用的部分齒輪如直、傘（錐）齒輪選擇使用SDF感應(yīng)淬火技術(shù)代替元有的滲碳淬火工藝，實(shí)際上部分工件熱處理后，類似磨齒的工序?qū)⒉恍枰M(jìn)行。世界名企業(yè)德國(guó)寶馬（BMW）汽車制造商、德國(guó)（大眾）汽車制造商、奧迪、BOSCH、西門子等都使用了該項(xiàng)技術(shù)。國(guó)內(nèi)已經(jīng)也有企業(yè)在使用。經(jīng)過(guò)同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)處理過(guò)的工件，高頻熱處理設(shè)備，切片（見(jiàn)圖4）可以看到硬化層特別均勻，適合模數(shù)6一下的齒輪、蝸桿、準(zhǔn)雙曲面齒輪軸，汽車轉(zhuǎn)向裝置，汽車CV接頭和驅(qū)動(dòng)軸，以及直徑大小不一的孔斷面等很多形狀復(fù)雜輪廓的零部件。

中頻感應(yīng)加熱處理

同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)在淬火中的應(yīng)用

　　為了解決單頻率感應(yīng)加熱再處理類似齒輪等復(fù)雜表面硬化過(guò)程中的困惑，通過(guò)不斷的探索和試驗(yàn)，逐漸出現(xiàn)了同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)。這是一種真真意義上的齒輪便面感應(yīng)淬火技術(shù)。近年來(lái)，國(guó)外的同步雙頻感應(yīng)加熱技發(fā)展迅速，已廣泛應(yīng)用于汽車及航空工業(yè)領(lǐng)域類似齒輪等復(fù)雜表面工件的熱處理當(dāng)中。同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)就是在一個(gè)感應(yīng)線圈上同時(shí)使用兩種不同頻率（高頻和中頻）對(duì)一個(gè)工件進(jìn)行熱處理。同步雙頻感應(yīng)加熱電源包括正常功率輸出的一個(gè)HF（高頻）和一個(gè)MF（中頻）電源，采用IGBT技術(shù)，在中頻震蕩基礎(chǔ)上疊加高頻震蕩。

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