高頻熱處理-青島天潤高周波(優(yōu)質(zhì)商家)-熱處理高頻機：

數(shù)字高頻感應加熱設備,超聲波塑焊機,自動高頻熱合機 齒輪雙頻加熱-感應雙頻渦流

不同熱處理工藝比較

比較滲碳淬火、單頻感應淬火和同步雙頻感應淬火三種常用的熱處理工藝。

氣體滲碳法是將工件放入密閉的滲碳爐內(nèi)，使工件在920℃高溫的滲碳氣氛中滲碳，然后再進行淬火處理。滲碳淬火熱處理時間相對較長，故其變形量相對較大，成本較高，且不適用于局部淬火，熱處理高頻機，靈活性差。

圖7 滲碳爐

單頻感應淬火即為普通感應淬火，變形量小，加熱效率高，適合局部淬火，但對于表面凹凸的仿形工件，加熱不均勻，無法得到均勻的硬化層。

圖8 齒輪單頻淬火

圖9 齒輪雙頻加熱

同步雙頻感應淬火是在工件表面同時感應雙頻渦流，加熱到淬火溫度，然后急速冷卻，獲得所需性能。同步雙頻適用范圍比單頻淬火更廣，變形量小，高頻熱處理，加熱時間極短，生產(chǎn)效率高，適合局部淬火和仿形淬火，適合批量化、流水化作業(yè)。

國外公司試驗參數(shù)

試驗齒輪為圓柱齒輪m=2，Z=36，全齒高4.7mm，齒寬20mm。

表2 齒輪三種不同的試驗工藝參數(shù)

單管壓板的感應釬焊

單管壓板的感應釬焊

1.2單管壓板概述

單管壓板是汽車空調(diào)管路中非常常見的重要功能配件。

圖1單管壓板

2材料焊接性能分析

鋁合金相對其他合金較難釬焊，高頻感應熱處理，主要原因為：

（1）在于其容易在表面形成一層極為致密的氧化膜。這層氧化膜的性質(zhì)非常穩(wěn)定，覆蓋在工件表面會阻礙焊料在工件表面潤濕，從而影響釬焊質(zhì)量。鋁合金表面氧化膜的熔點很高，并且在500~600℃的釬焊溫度下，氧化膜的厚度會劇增至室溫下的20~40倍左右，嚴重阻礙釬料和母材的潤濕和結(jié)合。這也是鋁合金在釬焊過一次后難以再補焊的主要原因；

（2）在對鋁合金進行硬釬焊時，由于釬料的熔點與鋁合金的熔點相差不大，所以必須嚴格控制釬焊溫度，否則容易導致工件燒壞的現(xiàn)象。

應當指出的是，材料的釬焊性能是無法改變的，但我們可以通過改善釬焊工藝來提高焊接質(zhì)量。

電磁加熱設備介紹

青島天潤高周波專業(yè)生產(chǎn)全數(shù)字風冷式大型工件拆卸熱裝設備，柔性加熱線圈，無論您的工件是大是小，工件多么復雜都可進行拆卸裝配。現(xiàn)已廣泛應用于軸承、齒輪、鏈輪、對輪、聯(lián)軸器、連接軸、平衡軸、軋輥、電機轉(zhuǎn)子等大型工件的拆卸和熱裝，超高頻熱處理，以及大型工件的焊前預熱。

拆卸原理

溫差法拆卸裝配：溫差法是加熱脹大包容件，或冷卻收縮被包容件，也可同時加熱包容件和冷卻被包容件而獲得配合的裝配方法，稱之為溫差法拆卸裝配。

熱拆卸是依據(jù)溫差法拆卸原理，當工件整體經(jīng)過電磁感應受熱后，包容件與被包容件之間會產(chǎn)生一定的溫差。使包容件與被包容件的配合間隙相對應的加大。從而使配合工件比較容易的拆卸下來。同理，加熱包容件，冷卻或溫度不變被包容件，產(chǎn)生溫差，將被包容件放入包容件中即可。

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